RGP-F312R-K4-C-L10齿轮泵

在常压腔中，气体上浮经排气管排入大气中，油液则留在常压腔内。当常压腔内油的液面达到一定高度时，浮子浮起，浮子阀打开，油液经浮子阀回到泵的进油口，一路则直接经溢流阀回到泵的进油口。齿轮泵工作原理图，齿轮泵主要部件泵芯，泵芯的组成，泵芯主要由内齿轮、外齿轮、端盖等组成，属定轴式内啮合齿轮系，其中内齿轮式主动件，外齿轮是从动件。齿轮泵通过轮齿的啮合与脱离啮合来实现排油与吸油。泵芯工作原理图，当内齿轮顺时针旋转时，带动外齿轮同向旋转，右侧的内外齿轮脱离啮合，齿间密封容积逐渐增大，形成负压，开始吸油，左侧的内外齿轮进入啮合，齿间密封容积逐渐减小，密封容积内的油压不断增加，**终通过排油口向外排油。 一般齿轮泵通常指的就是外啮合齿轮泵。RGP-F312R-K4-C-L10齿轮泵

驱动装置

      齿轮泵由一个**的电机驱动，可有效地阻断上游的压力脉动及流量波动。在齿轮泵出口处的压力脉动可以控制在1%以内。在挤出生产线上采用一台齿轮泵，可以提高流量输出速度，减少物料在挤出机内的剪切及驻留时间。

      外啮合齿轮泵是应用最常见的一种齿轮泵，一般齿轮泵通常指的就是外啮合齿轮泵。它的结构主要有主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间就是齿轮泵的工作室。两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔内，主动齿轮轴伸出泵体，由电动机带动旋转。外啮合齿轮泵结构简单、重量轻、造价低、工作可靠、应用范围广。

      齿轮泵工作时，主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时，吸入室容积增大，压力降低，便将吸人管中的液体吸入泵内；吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。液体进入排出室后，由于两个齿轮的轮齿不断啮合，使液体受挤压而从排出室进入排出管中。主动齿轮和从动齿轮不停地旋转，泵就能连续不断地吸入和排出液体。

      泵体上装有安全阀，当排出压力超过规定压力时，输送液体可以自动顶开安全阀，使高压液体返回吸入管。 上海RGPV-F201R-12-4齿轮泵RGP-F310R-K4-C-L10齿轮采用具有国际九十年代先进水平的新技术--双圆弧正弦曲线齿型圆弧。

高压齿轮泵的特点。上述齿轮泵由于泄漏大(主要是端面泄漏，约占总泄漏量的70%～80%)，且存在径向不平衡力，故压力不易提高。高压齿轮泵主要是针对上述问题采取了一些措施，如尽量减小径向不平衡力和提高轴与轴承的刚度；对泄漏量比较大处的端面间隙，采用了自动补偿装置等。下面对端面间隙的补偿装置作简单介绍。1.浮动轴套式图3-8(a)是浮动轴套式的间隙补偿装置。它利用泵的出口压力油，引入齿轮轴上的浮动轴套1的外侧A腔，在液体压力作用下，使轴套紧贴齿轮3的侧面，因而可以消除间隙并可补偿齿轮侧面和轴套间的磨损量。

    齿轮泵是液压系统中广采用的一种液压泵，它一般做成定量泵，按结构不同，齿轮泵分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵，而以外啮合齿轮泵应用**广。下面以外啮合齿轮泵为例来剖析齿轮泵。液压齿轮泵主要包括：高压定量齿轮泵，高压双联齿轮泵，润滑泵，化工泵，双向齿轮马达，齿轮泵附调压阀，齿轮泵附升降阀。齿轮泵的工作原理和结构齿轮泵的工作原理如图所示，它是分离三片式结构，三片是指泵盖4，8和泵体7，泵体7内装有一对齿数相同、宽度和泵体接近而又互相啮合的齿轮6，这对齿轮与两端盖和泵体形成一密封腔，并由齿轮的齿顶和啮合线把密封腔划分为两部分，即吸油腔和压油腔。两齿轮分别用键固定在由滚针轴承支承的主动轴12和从动轴15上，主动轴由电动机带动旋转。 齿轮泵的泄漏较大，外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点:一为齿轮顶隙，其次为测隙，第三为啮合间隙。

齿轮泵内有个月牙环，它的内外圆弧构成下密封区，在下密封区内靠外齿轮的三个齿和内齿轮的四个齿将泵内的负压区和正压区隔开。为了防止困油，降低噪音，月牙环上端面采用夹角为20°的楔形，用于卸荷。上密封区靠内齿轮的一个齿和外齿轮的两个齿密封。合理选择上、下密封区的夹角不但能防止高、低压油相串，而且能避免出现困油现象，降低泵的噪音。泵芯的装配，将内齿轮、传动轴组件1缓缓推入泵体内；将矩形圈放到泵体槽内；将外齿轮套入端盖、齿轮轴组件4的齿轮轴上，与端盖一起装入泵体内，注意端盖月牙端与泵体下密封区相对；拧紧螺栓；转动传动轴应灵活、无卡滞现象。 齿轮泵工作时，主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。上海齿轮泵RGP-F310R-K4-C-L10

齿轮泵由一个**的电机驱动，可有效地阻断上游的压力脉动及流量波动。RGP-F312R-K4-C-L10齿轮泵

油气分离器装配流程图，1接头、2排气管组件、3集气筒、4O形圈、5分离器端盖、6垫圈、7螺栓，油封，油封的作用：油封主要起密封作用，防止泵轴与轴承间漏油；油封的装配；将油封涂少许润滑脂；把油封套在传动轴上；用3个螺钉，将其紧固在泵体上。油封装配方法图，出油阀，出油阀由主阀和副阀组成，主阀主要是防止关机时流量测量变换器内的油液回流；副阀的作用是不使流量测量变换器内的油液压力过大。主阀弹簧刚度较低，副阀弹簧较硬。开机加油时，油液压力使出油阀主阀打开，此时副阀处于关闭状态；关机后，主阀关闭。 RGP-F312R-K4-C-L10齿轮泵

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